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Tres Noticias que Debes Saber

Written by Henry Bernal

1 diciembre, 2023

CANAL DE PANAMÁ

La situación de sequía continua en el Canal de Panamá, vía por donde normalmente transitaban cerca de 40 buques diarios, las líneas navieras se han visto en la obligación de buscar rutas alternas, actualmente solo llegan a transitar hasta 30 buques por dia; si la situación persiste, transitarian solo 18 buques por día, claramente esta problemática ha generado que el costo de pasar por el Canal incremente, y así mismo que los buques cambien sus itinerarios sin previo aviso.

Expertos indican que es improbable que el Canal pueda aumentar el tránsito de motonaves hasta que comience la temporada de lluvias a mediados de 2024. 

DISMINUCIÓN DE CONTENEDORES

Expertos aseguran que para el año 2023 y 2024 la cifra de contenedores continuará disminuyendo, tendencia que se presenta a nivel mundial, aluden que responde a la creciente inestabilidad geopolítica que ha afectado a los inversionistas,  generando un fuerte rezago en el crecimiento de la operaciones internacionales a nivel global; así mismo muchas líneas navieras han aprovechado para realizar el  cambio de sus unidades y han estado reemplazando las unidades más antiguas.

El pronóstico indica que el parque de contenedores disminuirá un 2,6% este año, y se espera una nueva contracción en 2024; la última vez que se registró una disminución interanual fue en la crisis financiera mundial,  entre 2008 y 2009.

SYGA

Como lo habíamos reportado anteriormente, el sistema de la DIAN SYGA presentó fallas y como consecuencia  muchos procesos aduaneros se habían retrasado; sin embargo el pasado 21 de noviembre, se logró reestablecer el servicio pro aún  aún persiste congestión; mientras tanto la DIAN, informa que no la congestión no obedece a fallas, que obedece a modificaciones y actualizaciones que están realizando al sistema, dichos cambios ayudaran a mitigar la filtración de empresas ilícitas o que realicen contrabando.

Fuentes:

www.mundomaritimo.cl/noticias/el-impacto-de-las-estrategias-de-las-lineas-navieras-en-la-cadena-de-suministro-y-las-lecciones-que-dejo-2020

www.mundomaritimo.cl/noticias/tanqueros-prefieren-el-estrecho-de-magallanes-y-el-canal-de-suez-ante-atasco-en-panama

www.mundomaritimo.cl/noticias/cifra-de-contenedores-disminuira-un-26-este-ano-y-se-contraeria-nuevamente-en-2024

www.analdex.org/2023/11/23/fallas-en-el-sistema-syga/

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