Como ya sabemos la nueva variante del COVID llamada Ómicron, también causado grandes estragos, generando contratiempos nuevamente en la cadena logística, en China específicamente en Ningbo causó el cierre casi por dos semanas del puerto, lo que hoy refleja congestión y poca disponibilidad de carga y espacios desde allí,  no solo esta ciudad se han visto afectadas, si no también Dalian, Tianjin ( en donde se tiene restricción para las horas de ingreso para los camiones), y Shanghai se han tenido que someter a cuarentenas y testeos masivos que involucran a millones de personas de diferentes sectores, así mismo el cierre de algunas fábricas cuando en medio de estos testeos encuentran un positivo.

Aspectos que nuevamente preocupan y generan incertidumbre dentro de la cadena logística, en donde algunas multinacionales como Toyota y Volkswagen han tenido que cerrar sus plantas.

Muchos expertos aseguran que lo que viene para China es incertidumbre, lo que, por supuesto generaría inestabilidad y desequilibrio, a pesar de las estrictas medidas del gobierno chino para contener el virus, el comercio Chino sigue generando exportaciones, claramente no al mismo ritmo pero ha logrado mantenerse.

Este ritmo poco acelerado por el contrario beneficia a Estados Unidos, especialmente a puertos como Los ángeles y Long Beach, pues al 14 de enero al parecer solo contaban con la mitad de las cuadrillas para descargar un buque, pues gran parte del personal estaba incapacitada por contagio de Covid, sin embargo como se mencionaba estos han logrado descongestionar gran parte de su ocupación con el fin de volver a la normalidad, razón por la cual también se está evaluando volver a cobrar la tasa de sobreestadía de contenedores, es decir los días libres que se tienen en puerto, que se han dejado de cobrar por la crisis de congestión que se tenía. 

Por otra parte, queremos recodarte que, desde el 31 de enero, hasta el 07 de febrero, China celebrará el año nuevo Chino, razón por la cual serán días feriados, recuerda programar tus envíos con antelación pues lo más probable es que una semana antes y una después de este se genere mucha congestión y las tarifas pueden variar, si deseas mayor información sobre las tarifas, no dudes en escribirnos. 

FUENTE: https://www.mundomaritimo.cl/noticias/puertos-de-los-angeles-y-long-beach-han-observado-una-disminucion-del-55-de-la-carga-con-sobrestadia

www.mundomaritimo.cl/noticias/china-acapara-todas-las-nerviosas-miradas-de-la-cadena-de-suministro-ante-avance-de-la-variante-omicron