Desde el departamento comercial y operativo de HT Line SAS, nos permitimos informar sobre la compleja situación operativa que atraviesan los terminales marítimos de Buenaventura a fecha de enero de 2026. Actualmente, la confluencia de varios factores externos está generando un cuello de botella que impacta directamente la cadena de suministro nacional.

Factores Críticos de la Contingencia:

· Colapso en Vías de Acceso: Se reporta un bloqueo funcional en la vía Buenaventura – Córdoba (sector patios de INTERMODAL) debido a la lentitud en las operaciones de inspección y recibo de contenedores.

· Déficit de Transporte: Existe una marcada escasez de vehículos disponibles para la movilización de carga hacia el interior del país.

· Restricción en Citas Portuarias: La disponibilidad de citas para cargue es limitada, presentándose asignaciones con retrasos de 3 a 4 días posteriores a la solicitud.

· Gestión de Vacíos: Se presentan demoras críticas en la devolución de contenedores vacíos por congestión en los patios y procesos de enturnamiento e inspección.

Impacto en su Logística:

Estas situaciones, ajenas a la gestión directa de HT Line SAS, podrían derivar en:

1. Incremento de costos operativos (sobreestadías, almacenajes adicionales y posibles fletes de contingencia).

2. Mayores tiempos de tránsito hacia las ciudades del interior del país.

Recomendaciones de HT Line SAS:

Para mitigar estos impactos, nuestro equipo comercial sugiere:

· Planificación Anticipada: Programar sus despachos y retiros con mayor antelación de la habitual para asegurar cupos y vehículos.

· Comunicación Constante: Mantener contacto directo con sus ejecutivos de cuenta para monitorear el estado de las citas y la asignación de transporte.

Reiteramos nuestro compromiso en brindar información veraz y realizar todas las gestiones a nuestro alcance para dar continuidad a sus operaciones bajo condiciones seguras.