Nos permitimos informar que Tras el potente sismo de magnitud 7,7 registrado en el sur de Panamá, el principal centro neurálgico del comercio exterior en América Latina mantiene su operatividad básica activa, aunque la cadena de suministro regional experimenta ralentizaciones por la activación masiva de protocolos de emergencia, inspecciones estructurales y ajustes en terminales clave.

1. Canal de Panamá: tránsitos ininterrumpidos y peritaje de infraestructura

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) confirmó que el paso de buques interoceánicos no fue suspendido y continúa desarrollándose de acuerdo con la programación prevista.

• Evaluación técnica: Equipos de ingenieros y especialistas desplegaron revisiones exhaustivas sobre las esclusas (tanto Panamax como Neopanamax), represas, vertederos y canales de navegación para descartar anomalías estructurales.
• Afectaciones reportadas: La vía interoceánica no sufrió daños en sus sistemas hidráulicos ni en sus vías navegables. Los impactos materiales confirmados se limitaron a daños menores en cuatro edificios de oficinas administrativas ubicados en el sector Pacífico, lo que generó traslados temporales de personal pero sin comprometer la seguridad de la navegación.

2. Carga aérea: congestión temporal en el Aeropuerto Internacional de Tocumen

A diferencia del canal marítimo, el tráfico aéreo experimentó un corte inmediato tras el movimiento telúrico. Tocumen suspendió temporalmente todas sus operaciones y ordenó la evacuación preventiva de terminales para verificar pistas, sistemas de combustible y la integridad operativa de la torre de control.

• Impacto operativo: Aunque las pistas fueron declaradas aptas tras las inspecciones, la suspensión inicial y la reprogramación forzada de vuelos comerciales y cargueros generaron un efecto acumulativo (backlog) en las terminales de carga.
• Efecto en clientes: Envíos urgentes de alto valor, repuestos industriales y paquetería exprés en tránsito transcontinental registraron desfases de entrega de entre 24 y 48 horas debido a la reprogramación de conexiones aéreas.

3. Puertos, transporte terrestre y despachos de aduana

En los litorales Atlántico y Pacífico (Balboa, Cristóbal, Manzanillo y Colón Container Terminal), las operaciones portuarias pausaron preventivamente el movimiento de grúas pórtico para certificar rieles, patios de contenedores y conexiones eléctricas refrigeradas (reefers).

• Logística terrestre: La detención preventiva del sistema Metro y la congestión en arterias viales urbanas causaron demoras en el relevo de cuadrillas portuarias, conductores de carga y personal de patio.
• Trámites aduaneros: La evacuación de instalaciones institucionales y bancarias ralentizó durante varias horas la emisión de documentación física, validaciones aduaneras de exportación/importación y despachos de zona franca en Colón.

Estaremos en constante seguimiento e informaremos cualquier novedad que pueda impactar en el proceso logístico de carga.